 Unsere Geschichte
Guangzhou Shunguangjia Trading Co., Ltd. wurde 2010 gegründet. Es befindet sich in Zhuli, Guangzhou, Guangyuan East Road, Guangzhou. Es ist der früheste, ausgereifteste und größte Geschäftskreis für den Großhandel mit Autoteilen in China. Es hat mehr als 100.000 Händler und Dienstleister versammelt. Wartung von Generatoren, Anlassern, Kompressoren, Motorkühlmittelpumpen, Generatorkupplungs-Stellrädern für Import- und Inlandsmodelle.
Das Unternehmen ist ein professioneller Vertrieb von Multi-Maschinen, Startern, Kompressoren, Einzelrad-Pro-Markenkühlmittelpumpen. Und OEM-Teile sind ein ausgezeichneter One-Stop-Händler für elektrische Automobilgeräte.
Es gibt viele Produktmodelle und eine vollständige Palette anwendbarer Modelle
Deutsch: Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Audi.
Amerikanisch: Dodge, Crosby, Hummer, Cadillac, GMC, Ford, Lincoln, Tesla, Jeep, Chevrolet.
Japanisch: Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Pickup, Spaa, Acura, Infiniti, GT-R.
Gürtel: Hyundai, Kia, Lawnes, Ssangyong.
Rechtssystem: Peugeot, Citroen, Renault, DS
Britische Serien: Land Rover, Jaguar, Rolls-Royce, Bentley Aston Martin, McLaren.
Italienische Serien: Maserati, Ferrari, Lamborghini, Alfa, Romeo
Mini-Inlandsprodukte: Hongqi, China FAW, China, BAIC, Chery, Wu, Lufeng, JAC, Great Wall, Qichen, Haima, Diesel, Legend, BYD, Lynk&Amp; Co, MG
Unternehmensphilosophie: zuverlässige Qualität, komplette Modelle, günstige Preise und Full-Service
Guangzhou Guangjia Trading Co., Ltd. Unternehmensphilosophie: Festhalten an dem konsequenten Innovationsgeist und dem Streben nach Exzellenz in der Produktqualität;
Wir haben ein effizientes und professionelles R& D-Team. Mit einer hohen Ausgangslage, hohen Investitionen, hoher Qualität, technologischer Innovation und wissenschaftlichem Management hat sich das Unternehmen seit seiner Gründung rasant entwickelt. Jedes Gerät wurde vor dem Verlassen des Werks strengen Tests unterzogen, um die hohe Leistung und hohe Qualität des Produkts zu gewährleisten. Die überlegene Qualität des Produkts hat das Vertrauen und die Unterstützung neuer Kunden gewonnen und einen guten Ruf bei den Kunden aufgebaut. Führend im In- und Ausland unter ähnlichen Produkten, ein hochwertiger Distributor für den Austausch im asiatisch-pazifischen Raum
Um der ständig steigenden Marktnachfrage gerecht zu werden, baut Guangjia seinen Geschäftsumfang weiter aus und bewegt sich bei der Einführung neuer Produkte in Richtung kohlenstoffarmer, energiesparender und hocheffizienter, um den Kunden bessere Produkte zu bieten Produkte und Dienstleistungen.
Qualitätssicherung: Die kontinuierliche Verbesserung der Produktqualität ist eine unserer wichtigsten Missionen. Wir haben die internationale T516949-Zertifizierung bestanden, alle unsere Produkte entsprechen dem TS16949-Qualitätskontrollsystem und arbeiten weiterhin hart daran, qualitativ hochwertige Produkte anzubieten.
Unsere Fabrik
Guangzhou Shunguangjia Auto Parts Trading Co., Ltd. wurde 2010 gegründet, konzentriert sich seit 11 Jahren auf die Automobilindustrie und ist auf die Herstellung von Autostartern, Autogeneratoren und verwandten Teilen spezialisiert. Das Unternehmen umfasst jetzt eine Fläche von mehr als 20.000 Quadratmetern mit einer Fabrikgebäudefläche von mehr als 30.000 Quadratmetern.
Derzeit hat das Unternehmen das Qualitätsmanagementsystem IATF16949:2016 eingeführt und auch Teile und Komponenten für viele OEM-Hersteller geliefert.
Das Unternehmen verfügt über ein starkes technisches Forschungs- und Entwicklungsteam sowie ein Qualitätssicherungsteam, 36 Personen mit mittleren und höheren Titeln und 175 neue Projekte, die jährlich abgeschlossen werden.
Das Unternehmen beschäftigt derzeit 158 Mitarbeiter, verfügt über ein starkes technisches Forschungs- und Entwicklungsteam sowie ein Qualitätssicherungsteam, 36 Mitarbeiter mit mittleren und höheren Berufsbezeichnungen und schloss jährlich 175 neue Projekte ab. Es gibt 21 mittlere und leitende Produktionsleiter. Mehr als 300 Sätze professioneller Produktionsausrüstung. Mit einer Jahresproduktion von mehr als 350.000 Sätzen von Autostartern, mehr als 300.000 Sätzen von Automobilgeneratoren und mehr als 1 Million Teilen und Komponenten.
Unser Produkt/ Anwendung
1.Automobil Lichtmaschine
2.Transcend Generatorriemenscheibe
3.Autostarter
4.Automobil-Motorkühlmittelpumpe
5.Autokompressor.
Produktanwendung/Produktanwendung
1. Reichweite Der Automobilgenerator ist die Hauptstromquelle des Automobils. Seine Funktion besteht darin, bei normalem Motorlauf alle elektrischen Geräte (außer dem Anlasser) mit Strom zu versorgen und gleichzeitig die Batterie aufzuladen. Auf der Grundlage der dreiphasigen Statorwicklung des gewöhnlichen Wechselstromgenerators wird die Anzahl der Wicklungswindungen erhöht und die Klemme wird herausgeführt und ein Satz von dreiphasigen Brückengleichrichtern wird hinzugefügt. Bei niedriger Drehzahl werden die ursprüngliche Wicklung und die zunehmende Wicklung in Reihe ausgegeben, bei höheren Drehzahlen wird nur die ursprüngliche Drehstromwicklung ausgegeben。
2. Die Freilaufriemenscheibe des Generators unterscheidet sich von der herkömmlichen starren Riemenscheibe. OAP lässt die Riemenscheibe nur in eine Richtung drehen, was die Lebensdauer jeder Zubehörsystemkomponente erheblich verlängern kann. In vielen Motorsystemen und modernen Motoren kleinerer Autos können starre Riemenscheiben die unregelmäßigen Schwingungen des Zubehörsystems nicht wirksam reduzieren. Unregelmäßige Vibrationen können das Zubehörsystem beschädigen und sogar zum vollständigen Verschrotten des Motors führen.
OAP kann solche Schwingungen minimieren, so dass die Reibung von Riemen und anderen Zubehörsystemkomponenten stark reduziert wird, was die Lebensdauer erheblich verlängern kann.
OAP kann dazu beitragen, dass Autos ruhiger laufen, den Lärm erheblich reduzieren, die Effizienz von Generatoren erheblich steigern und den Kraftstoffverbrauch senken.
Um sicherzustellen, dass der OAP normal funktionieren kann, wird empfohlen, alle 10.000 Kilometer eine regelmäßige Inspektion durchzuführen und beim Austausch den Original-OAP zu verwenden.
3.Der Starter kann die elektrische Energie der Batterie in mechanische Energie umwandeln und das Schwungrad des Motors antreiben, um den Motor zu starten. Bevor der Motor aus eigener Kraft läuft, muss er durch äußere Kraft gedreht werden. Der Übergang des Motors aus einem statischen Zustand in die Eigenlauffähigkeit durch äußere Krafteinwirkung wird als Motorstart bezeichnet
4. Das Kühlsystem des Automobilmotors ist ein Zwangsumlaufwasserkühlsystem, dh eine Wasserpumpe wird verwendet, um den Druck der Kühlflüssigkeit zu erhöhen, und die Kühlflüssigkeit wird gezwungen, im Motor zu zirkulieren. Das Kühlsystem besteht hauptsächlich aus Wasserpumpen, Kühlern, Kühlgebläsen, Ausgleichswassertanks, Thermostaten, Wassermänteln im Motorblock und Zylinderkopf sowie Nebenaggregaten.
Der Kompressor der Autoklimaanlage 5.The ist das Herz des Kühlsystems der Autoklimaanlage, das die Rolle des Komprimierens und des Transportierens von Kältemitteldampf spielt. Kompressoren werden in zwei Typen unterteilt: unveränderliche Verdrängung und variable Verdrängung. Klimakompressoren lassen sich nach unterschiedlichen Wirkprinzipien in Konstantkompressoren und Verstellkompressoren einteilen.
Grundsätzlich lassen sich Kompressoren nach unterschiedlichen Arbeitsweisen in Kolben- und Rotationstypen einteilen. Herkömmliche Kolbenkompressoren umfassen den Typ mit Kurbelwellen-Pleuelstange und den Typ mit Axialkolben, und übliche Rotationskompressoren umfassen den Drehschiebertyp und den Spiraltyp.
Produktionsausrüstung
（1）Motorprüfstand:
Kurze Einführung in den Motorprüfstand
Projekt (Testprojekt)
1. Kaltstarttest Anlasser
(Starter Kaltstarttest)
Jacques Navista PVP 5.0; Ford: ES-XS3U-11000-AA III.B.6
2. Dauertest der Starterbank
(Starten Sie den Lebensdauertest des Motorbohrers)
QC/T 731-2005 4,21; Ford: ES-XS3U-11000-AA III.BC1
(: Lebenstest):
3. Erweiterter Starttest der Starterbank
(Starten Sie die Motorbohrmaschine, um den Kurbeltest zu verlängern)
Ford: ES-XS3U-11000-AA III.C.2.b
4. Dauertest für Totstart der Starterbank
(Starten Sie den Dauertest der toten Kurbel der Motorbohrmaschine)
Ford: ES-XS3U-11000-AA III.C.3 (-15°C)
2 Minuten Motorstillstand 1 Zyklus +10.000
Zyklus Umgebungstemperatur Motor tote Kurbel) Schleifring und Rotor drehen，Rotor dynamisches Gleichgewicht
（2）Motorvibrationstestraum
Einführung in das Motorschwingungslabor:
140kn 10kn 10kn 10kn menschenförmig 110kn-förmig 1, 10kn-förmig) Trapezförmig, mit 1 Xuan 0kn-10kn Zhang Defu als Gewicht, 200 Milliarden Pfund als Gewicht, 10kn 10kn für den Namen, 10kn 100 Millionen Name des Netzes Wert von 10kn, Name des Nettowerts von 10kn, Name des Nettowerts von 10kn, Name des Nettowerts von 10kn, Name des Nettowerts von 10kn, Name des Nettowerts von 10kn, Name des Nettowerts von 10kn Im Namen von 10kn, mit 10kn, mit 10kn, mit 10kn, mit 10kn, mit 10kn, mit 10kn, mit 1
Dieses Labor verfügt über zwei Schüttler, einen von Donglin mit 40 KN und den anderen mit 10 KN von Suzhou Testing Equipment Factory. Sie können in drei Achsen Zufalls- und Sinusschwingungstests durchführen. Der 40KN Shaker eignet sich für den Vibrationstest der Generator- und Starterkomponenten und der 10KN Shaker ist für den Vibrationstest der Starter- und Generatorkomponenten geeignet.
Projekt (Testprojekt)
1. Xiangxuan-Artikel) (Ersatz Sinus-Vibrationstest)
ES3M5T10300AA 4.3.1 (Betrieb mit Lichtmaschine): QC/T729-2005 4.14
2. Mecha Physique Xuan Stoßdämpfer (Sinusvibrationstest starten)
ES-XS3U-11000-AA III.C.5.C
3. Sowohl Grafik als auch Text (zufälliger Vibrationstest des Ersatzgeräts)
ES3M5T10300AA 4.3.3
4. Maschinenteile (Resonanzfrequenz-Vibrationstest starten)
（3）Motorhaltbarkeitsprüfraum
Einführung des Motor-Endurance-Labors:
QC/T731-2005 Technische Anforderungen für Autostarter
QC/T725-2005 Technische Bedingungen für Autogeneratoren
FORD ES-XS3U-11000-AA Technische Spezifikation für Ford Anlasser
FORD ES3M5T10300 AA Technische Spezifikation für Ford Motor Generator
Kundenspezifische Testspezifikationen
Referenzbezogener Teststandard:
ISO 8854 2012-06-01 Prüfverfahren und allgemeine Anforderungen für Generatoren mit Reglern;
Fiat 994205 Prüfverfahren und allgemeine Anforderungen für Kraftfahrzeuggeneratoren;
Fiat 993105 Prüfverfahren für Kraftfahrzeugstarter und allgemeine Anforderungen;
VW80140 Volkswagen Generatorprüfverfahren und allgemeine Anforderungen;
Deutz AG; Standard für kompakte kommerzielle Generatoren;
Qualitätsmanagement-Formular des Isuzu-Generators mit Vakuumpumpe;
PSA B25 5127 Peugeot's Standard für Generatoren mit Reglern;
MES PA18400 Mazda-Autostarter-Standard;
Hyundai; Kia ES 36100-04 Starterstandard;
RES 62.21.558 Luoyu-Autostarter-Standard;
FAW Group: JA3708-29D-1H Aktiviert und verzögert langsam.
Einführung von Testitems: Kurze Einführung von Testitems
1. Generator-Hochtemperatur-Haltbarkeitstest
(Lichtmaschinen-Hochtemperatur-Haltbarkeitstest)
ES3M5T10300 AA(4.4.4)
2. Generator-Hochgeschwindigkeits-Haltbarkeitstest
(Lichtmaschine High Speed Dauertest)
ES3M5T10300 AA(4.4.1)
3. Dauertest des Generators's schnelle Beschleunigung und Verzögerung
(Beschleunigungs-Verzögerungs-Ausdauertest)
ES3M5T10300 AA(4.4.2)
4. Leerlauf-Dauertest der Einweg-Riemenscheibe des Generators
(Lichtmaschinen-OAP-Dauertest im Leerlauf)
5. Test der umgekehrten Generatoranschlussklemme
(Generator-Reverse-Terminal-Test)
ES3M5T10300 AA(2.10)
5. Dauertest des Heavy-Duty-Starters
(Heavy Duty Starter Dauertest)
ES-XS3U-11000-AA(III.C.3--Bremsdauertest;
Haltbarkeitstest mit toter Kurbel);
（4）Umweltlabor
Einführung in die Prüfgegenstände des Motorenumweltlabors:
QC/T731-2005 Technische Anforderungen für Autostarter
QC/T725-2005 Technische Bedingungen für Autogeneratoren
FORD ES-XS3U-11000-AA Technische Spezifikation für Ford Anlasser
FORD ES3M5T10300 AA Technische Spezifikation für Ford Motor Generator
Kundenspezifische Testspezifikationen
Referenzbezogener Teststandard:
ISO 8854 2012-06-01 Prüfverfahren und allgemeine Anforderungen für Generatoren mit Reglern;
Fiat 994205 Prüfverfahren und allgemeine Anforderungen für Kraftfahrzeuggeneratoren;
Fiat 993105 Prüfverfahren für Kraftfahrzeugstarter und allgemeine Anforderungen;
VW80140 Volkswagen Generatorprüfverfahren und allgemeine Anforderungen;
Deutz AG; Standard für kompakte kommerzielle Generatoren;
Qualitätsmanagement-Formular des Isuzu-Generators mit Vakuumpumpe;
PA B25 5127 Peugeot's Standard für Generatoren mit Reglern;
MES PA18400 Mazda-Autostarter-Standard;
Hyundai; Kia ES 36100-04 Starterstandard;
RES 62.21.558 Luoyu-Autostarter-Standard;
FAW Group: JA3708-29D-1H Aktiviert und verzögert langsam.
Einführung von Testitems: Kurze Einführung von Testitems
1. Hoch- und Niedertemperaturzyklustest (Thermozyklustest ohne Betrieb)
3M5T10300AA (4.5.1)
2. Kühlhaus:
3M5T10300AA (4.5.6);
3. Betriebsschocktest der Lichtmaschine:
ES3M5T10300AA(4.5.9)
4. Wassersprühtest:
ES3M5T10300AA(4.5.10)
5. Starter-Wassersprühtest
ES-XS3U-11000-AA(III.C.7; LLL.C.8)
6. Starter-Temperatur-Effekt-Test (Starter-Temperatur-Effekte)
ES-XS3U-11000-AA(III.B.5)
7. Salzsprühtest
ES3M5T10300AA(4.5.3); ES-XS3U-11000-AA(III.C.6)
8. Dynamischer Salzsprühtest am Generator (Salzsprühtest bei betriebsbereitem Generator)
ES3M5T10300AA(4.5.4)
9. Staubtest
3M5T10300AA(4.5.7); ES-XS3U-11000-AA(III.C.8)
10. Prüfung der Chemikalienbeständigkeit
ES3M5T 10300 AA(4.5.12); ES-XS3U-11000-AA(III.C.9)
（5）Starter Haltbarkeitstestraum
Einführung des Motor-Endurance-Labors:
QC/T731-2005 Technische Anforderungen für Autostarter
QC/T725-2005 Technische Bedingungen für Autogeneratoren
FORD ES-XS3U-11000-AA Technische Spezifikation für Ford Anlasser
FORD ES3M5T10300 AA Technische Spezifikation für Ford Motor Generator
Kundenspezifische Testspezifikationen
Referenzbezogener Teststandard:
ISO 8854 2012-06-01 Prüfverfahren und allgemeine Anforderungen für Generatoren mit Reglern;
Fiat 994205 Prüfverfahren und allgemeine Anforderungen für Kraftfahrzeuggeneratoren;
Fiat 993105 Prüfverfahren für Kraftfahrzeugstarter und allgemeine Anforderungen;
VW80140 Volkswagen Generatorprüfverfahren und allgemeine Anforderungen;
Deutz AG; Standard für kompakte kommerzielle Generatoren;
Qualitätsmanagement-Formular des Isuzu-Generators mit Vakuumpumpe;
PSA B25 5127 Peugeot's Standard für Generatoren mit Reglern;
MES PA18400 Mazda-Autostarter-Standard;
Hyundai; Kia ES 36100-04 Starterstandard;
RES 62.21.558 Luoyu-Autostarter-Standard;
FAW Group: JA3708-29D-1H Aktiviert und verzögert langsam.
Einführung von Testitems: Kurze Einführung von Testitems
1. Generator-Hochtemperatur-Haltbarkeitstest
(Lichtmaschinen-Hochtemperatur-Haltbarkeitstest)
ES3M5T10300 AA(4.4.4)
2. Generator-Hochgeschwindigkeits-Haltbarkeitstest
(Lichtmaschine High Speed Dauertest)
ES3M5T10300 AA(4.4.1)
3. Dauertest des Generators's schnelle Beschleunigung und Verzögerung
(Beschleunigungs-Verzögerungs-Ausdauertest)
ES3M5T10300 AA(4.4.2)
4. Leerlauf-Dauertest der Einweg-Riemenscheibe des Generators
(Lichtmaschinen-OAP-Dauertest im Leerlauf)
5. Test der umgekehrten Generatoranschlussklemme
(Generator-Reverse-Terminal-Test)
ES3M5T10300 AA(2.10)
5. Dauertest des Heavy-Duty-Starters
(Heavy Duty Starter Dauertest)
ES-XS3U-11000-AA(III.C.3--Bremsdauertest;
Haltbarkeitstest für tote Kurbel);）
Produktionsmarkt
Der größte Großhandelskreis in China, der Dienstleistungen anbietet und eine Vielzahl von importierten und im Inland hergestellten Fahrzeugreparaturteilen mit einem täglichen Transaktionsvolumen von bis zu Millionen Dollar betreibt
Unser Service
Zuverlässige Qualität, komplette Modelle, angemessene Preise, zuvorkommender Service, Perfektion, aufrichtige Zusammenarbeit, gemeinsam erstellen und teilen
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